최근, 선박 “아시아” 호가광저우항신사부두에접안했습니다. 황푸 변검역 근무 2대는 “선박예보사전검역, 접즉시 작업 개시” 조치에따라선박통관및국산신에너지자동차 900여 대의 선적 작업을 지원했으며, 이 “중국제조” 제품이효율적이고순조롭게통관되도록보장했습니다. 오해 이래 해당 항구의신에너지자동차수출량은 2만 5,000대를 초과했으며 전년 동기 대비 265% 증가했습니다.
“과거에는 ‘수입’ 이많았으나현재는 ‘수출’ 이폭발적으로증가하고있습니다.” 광저우항그룹신사항무유한회사자동차사업부책임자쑤제유는현재유럽, 동남아, 오세아니아 등 해외 시장 수요가 전면적으로 업그레이드되며 저에너지 소모, 고지능형 신에너지 차량이 큰 인기를 얻고 있다고 밝혔습니다.
4월 이후 “모자이크리더” 호등대형롤온·롤오프 선박이 잇따라 신사항에서 출항해 동남아, 오스트레일리아 등 해외 시장으로 향했으며, 선박당 신에너지 자동차 선적 비율은 최고 85%에 달했습니다. 항구의 출항 횟수와 운송량은 잇달아 사상 최고 기록을 경신했습니다.
황푸변검역 근무 2대는 롤온・롤오프 선박의 노선 집중, 접이항 빈번, 회전 효율 요구가 높은 특징에 맞춰 24시간 상시검역, 잡안즉시작업등조치를시행하고있습니다. 또한 신에너지 자동차 수출 녹색 통로를 개설해 차량 선적, 선박 검역, 출항 허가 등 각 환절을밀착지원하며출입국수속을원스톱으로처리해선박의항구체류시간을최대한단축하고완성차수출이 “무체류 무지연” 을확보합니다.